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電機(jī)軸承的選型與維護(hù)指南
選型電機(jī)軸承時(shí)需綜合考慮電機(jī)類型、負(fù)載條件、轉(zhuǎn)速和工作環(huán)境等因素。電機(jī)類型決定軸承的承載能力和轉(zhuǎn)速范圍，例如交流電機(jī)通常選用深溝球軸承，直流電機(jī)則可能選用圓柱滾子軸承。負(fù)載條件包括徑向負(fù)載和軸向負(fù)載，高徑向負(fù)載場(chǎng)合選用滾子軸承，高軸向負(fù)載場(chǎng)合選用角接觸球軸承。轉(zhuǎn)速和工作環(huán)境則影響軸承的材料和潤滑方式
發(fā)布時(shí)間 : 2025-01-18
電機(jī)軸承的工作原理與分類
電機(jī)軸承是電機(jī)中支撐轉(zhuǎn)子并減少摩擦的關(guān)鍵部件，其工作原理基于滾動(dòng)或滑動(dòng)接觸，通過減少摩擦阻力，確保電機(jī)高效、平穩(wěn)運(yùn)行。根據(jù)結(jié)構(gòu)和工作方式，電機(jī)軸承主要分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。滾動(dòng)軸承通過滾動(dòng)體（如球、滾子）在內(nèi)外圈之間滾動(dòng)，減少摩擦；滑動(dòng)軸承則通過潤滑膜在軸與軸承之間形成滑動(dòng)接觸。滾動(dòng)軸承根據(jù)
發(fā)布時(shí)間 : 2025-01-18
推力軸承安裝注意事項(xiàng)
平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應(yīng)用廣泛。雖然推力軸承安裝操作比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際維修時(shí)仍常有錯(cuò)誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結(jié)果使軸承失去作用
發(fā)布時(shí)間 : 2020-10-19
電機(jī)軸承的結(jié)構(gòu)類型
主要結(jié)構(gòu)類型ZWZ電機(jī)軸承型號(hào)的常用類型有電機(jī)軸承的結(jié)構(gòu)類型深溝球軸承圓柱滾子軸承調(diào)心滾子軸承角接觸球軸承絕緣軸承深溝球軸承包括開式深溝球軸承及帶防塵蓋、密封圈的深溝
發(fā)布時(shí)間 : 2020-10-19
軸承滾動(dòng)體外徑擦傷和打滑痕跡原因分析
軸承滾動(dòng)體外徑上的擦傷現(xiàn)象：在滾動(dòng)體接觸區(qū)的周向凹痕。在滾子上一般都有平行的周向痕跡，見圖70和71，對(duì)球來講經(jīng)常呈現(xiàn)毛線球現(xiàn)象，見圖72。不要與邊緣痕跡混淆（見3.3.2.6章節(jié)
發(fā)布時(shí)間 : 2020-10-19
過熱造成的軸承損壞原因分析
過熱造成的滾動(dòng)軸承損壞現(xiàn)象：軸承部件嚴(yán)重變色*）。滾道/滾動(dòng)體塑性變形嚴(yán)重。溫度急劇變化。軸承多次粘著，見圖77。硬度低于58HRC。原因：通常不再檢測(cè)由于過熱導(dǎo)致的失效軸承
發(fā)布時(shí)間 : 2020-10-19
滾動(dòng)軸承保持架斷裂的原因分析
滾動(dòng)軸承保持架連接部位出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象：鉚接處變松，鉚接處斷裂（見圖92）保持架鉚柱斷裂原因：振動(dòng)或沖擊加大了保持架的應(yīng)力，比如振動(dòng)部件或車輛 FAG深溝球軸承的傾斜補(bǔ)救措
發(fā)布時(shí)間 : 2020-10-19
圓柱滾子軸承的潤滑限制和設(shè)備要求
潤滑限制：滾動(dòng)軸承在較低的溫度下，脂潤滑應(yīng)用場(chǎng)合中的起動(dòng)扭矩通常會(huì)明顯增加。起動(dòng)扭矩不是主要取決于潤滑脂的穩(wěn)定性，而通常是由潤滑脂的流變特性決定。潤滑脂的高溫極限
發(fā)布時(shí)間 : 2020-10-19
軸承常用材料之鋼材類別及說明
一：型鋼。按斷面形狀分圓鋼、扁鋼、方鋼、六角鋼、八角鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、丁字鋼、乙字鋼等。二：鋼板!按厚度分厚鋼板（厚度$ % 毫米）和薄鋼板（厚度!% 毫米）按用途分
發(fā)布時(shí)間 : 2020-10-19
什么是游隙以及滾動(dòng)軸承的游隙如何測(cè)量？
所謂滾動(dòng)軸承的游隙，是將一個(gè)套圈固定，另一套圈沿徑向或軸向的較大活動(dòng)量。沿徑向的較大活動(dòng)量叫徑向游隙，沿軸向的較大活動(dòng)量叫軸向游隙。一般來說，徑向游隙越大，軸向游
發(fā)布時(shí)間 : 2020-10-19

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向用戶提供質(zhì)量可靠的電機(jī)軸產(chǎn)品

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